새벽을바라보다

오늘은 이전 포스팅에서 예고한 대로 배달 비수기에 월 600 이상을 꾸준히 버는 상위 1% 배달원들의 정체에 대해 알아보겠습니다.

과연 이들은 어떤 능력이 있기에, 배달 알바 비수기인 지금에도 월 600 이상을 꾸준히 벌어갈까요?

바로 본론으로 들어가면, 상위 1% 배달원들이 어떤 사람인지 확 와닿지 않을 테니 요즘 배달 알바 시장이 어떤 상황인지부터 알아보겠습니다.

검색까지 해서 현재 이 글을 읽고 있는 분들이라면 대부분 배달 알바 경험이 없거나, 경력이 짧으실 테니까요.

너무 길진 않을 겁니다.
그럼 요즘 배달 알바 시장의 현황을 간단히 알아보겠습니다.

배달 알바 비수기.
수년간 배달업에 종사해왔던 대부분의 사람들이 입을 모아 요즘은 배달 알바 비수기라고 합니다.

일 시작한 지 2주가 갓 지난 배달원이 하루 6시간 정도를 일하고 하루 20만원 이상을 벌어가던 황금기는 이제 지나갔다고들 하죠.

실제로도 요즘엔 하루 10시간가량 오토바이 배달을 해서 20만원을 벌어가면 잘 벌었다는 말을 듣습니다.

일수입 20만원, 적은 액수가 절대 아니죠.
이렇게 30일을 유지하면 월 600. 대기업이 아닌 영세한 규모의 회사라면 20년은 가까이 한 회사에 뼈를 묻어야 벌 수 있는 액수니까요.

하지만 사람은 기계가 아닙니다.
몸도 마음도 똑같죠. 매일 10시간씩 비가 오나, 눈이 오나 오토바이를 타는 건 상당히 높은 강도의 노동입니다.

특히 여름에는 헬멧 안에 차는 열 때문에 머리는 뜨거워지고, 정수리에서 턱 끝까지 땀방울이 멈추지 않고 흘러내리죠.

쉴 새 없이 빚 독촉을 받고 있다는 등의 강력한 동기가 없다면, 매일같이 10시간씩 배달일을 한다는 것은 불가능에 가깝습니다.

배달세상에서도 굳은 마음을 먹고 도전하다가 실패한 분들이 대부분이죠.

물론 꾹 참고 두세 달 정도 한 사람들은 가끔 있습니다. 하지만 몸의 어딘가가 서서히 고장이 나기 시작하죠.

여기 두 달 동안 매일 10시간씩 주 7회 배달일을 한 사람이 있습니다.

체중은 10kg 이상 빠졌을 것이고, 몸의 영양 상태도 많이 안 좋아졌을 겁니다. 점피(점심 피크)·저피(저녁 피크)타임땐 배달일을 해야 하니 끼니는 거르거나 빵·김밥 등으로 때우기 일쑤입니다.

당연히 운전 도중 집중력이 떨어져서 사고 위험이 급속도로 증가하고 허리, 손목, 목에 큰 부담이 옵니다. 무릎 정도 까지는 건 예삿일입니다.

당연히 몸이 고장 날 수밖에 없죠.
다들 아시겠지만 몸이 좋지 않으면, 정신도 꺾이기 마련입니다.

배달세상만 봐도 한 달에 600만원 번 것이 고스란히 병원비로 다 빠져나가거나, "이젠 적당히 해야지"하는 마음으로 느긋하게 일하다가 수입이 절반 이하로 떨어지는 경우가 대다수입니다.

하지만 건강도 챙기면서 월 600 이상을 꾸준히 버는 상위 1% 배달원들도 분명히 있습니다.
한 건당 단가가 비싸고 배달 거리가 짧은 강남이 아닌데도 말이죠.

제각각 다른 사람들이지만, 그분들의 배달 알바 후기를 살펴보면 많은 공통점이 있었습니다.

첫 번째는 점피와 저피를 잘 활용합니다.

배달원이라면 다 사용하는 은어입니다. 위에서 한번 설명해 드렸듯이 점피는 점심 피크 타임, 저피는 저녁 피크 타임의 줄임말입니다.

이때는 다른 시간대보다 배달 요청 콜이 몇 배로 쏟아집니다.

그런지라, 배달 알바 초보라도 한 시간에 5~6개씩은 할 수 있는 매력적인 시간이죠. 요즘은 대부분 단건 배달이기에 상위 1% 배달원들도 한 시간에 많아 봐야 6~7개가 한계입니다.

하지만 상위 1% 배달원은 피크 타임의 시작과 끝에 장거리 배달 콜을 잡습니다. 배달 거리는 평균의 4~5배지만 단가는 2배 정도 되는 일반적인 배달원이라면 거절하는 콜을 말이죠.

하지만 피크 타임 전과 후엔 배달 요청 콜이 뚝 떨어집니다. 소위 콜사(콜이 사망했다)가 오는 것이죠. 많은 배달원들이 이때 식사를 하면서 휴식을 취합니다.

하지만 상위 1% 배달원은 여기서 다른 배달원보다 7천원~만원 정도를 더 법니다.
점피, 저피 합치면 만 사천원~이만원을 더 버는 셈입니다.

밥은 언제 먹냐고요?
입에는 삼각김밥 하나를 쑤셔서 넣고 씹으면서 배달합니다. 오줌이 마려울 수 있으니 수분 섭취는 최대한 적게, 물 한두 모 금씩만 마십니다.

사람이 밥은 제대로 먹고 일해야지... 끼니를 저렇게 때우는 것 치고는 적은 금액이라 생각하실 수도 있습니다.

하지만 이런 콜은 보이는 단가가 전부가 아닙니다.

이전 포스팅을 보셨다면 짐작하셨을 사실이지만, 요즘 배달의민족과 쿠팡이츠 같은 플랫폼은 배달 거절율이 낮은 충성도가 높은 배달원을 선호합니다.

당연히 충성도가 높은 직원을 먼저 챙겨줍니다.
그들에겐 미션이나 보상이라는 명목으로 여러 가지 혜택을 제공하죠. 혜택엔 돌발 이벤트나 시크릿 보너스 등이 있습니다.

시크릿 보너스란 쿠팡이츠의 보상 시스템 중 하나인데, 피크타임에 꾸준히 출석하고 시간대별로 배달 거절 1회 이하로 수행하면 보너스를 지급합니다. 최근엔 1단계를 통과하면 30만원의 보너스, 2단계까지 통과하면 40만원의 보너스를 지급했습니다.

베테랑 배달원들이 많은 배달세상에서도 이 보너스의 존재조차 모르는 사람들이 많습니다.
이름 그대로 비밀이라, 충성도 높은 일부 배달원들에게만 제안 메시지를 보냈거든요.

이 보너스 금액도 한 달 정도가 누적되면 무시 못 할 금액이 됩니다. 상위 1% 배달원들은 보너스 금액으로만 최소 50만원을 수령해갑니다.

배달의민족 평균 배달단가가 3000~3500원인 현재로서는 무시 못 할 액수입니다.

두 번째로는 수중전을 놓치지 않습니다.

수중전은 배달원들이 사용하는 은어인데, 비 오는 날의 배달을 뜻합니다.

비 오는 날에 오토바이 배달을 하는 건, 비 오는 날 차량 운전을 하는 것보다 몇 배는 더 위험합니다. 오토바이 위에선 빗길의 미끄러움과 흐릿한 시야가 차량 운전 때보다 몇 배는 크게 다가오죠.

그래서 비 오는 날엔 배달원들의 출근율은 낮은데, 배달주문은 많이 들어와서 배달 기본단가가 상승합니다. 지역마다 차이는 있지만 최소 천원은 오른다고 보시면 됩니다.

그러나 비 오는 날의 배달이 쉬울리가 없죠. 한 시간에 5개를 배달하는 배달원이 4개를 겨우 배달합니다.

하지만 플랫폼 측에선 어떻게든 배달을 소화해야 하죠. 배달원들의 출근이 저조하면 기본단가를 더 올리거나 돌발 이벤트를 겁니다. 돌발 이벤트는 다양하게 있는데 3건 배달 시 3천원 추가 정산 등이 있습니다.

상위 1% 배달원들은 수중전 상황 때, 빠지지 않고 참석해 다른 배달원들과의 수입 격차를 더욱 벌립니다.

수중전인데 점피·저피까지 겹친다?

그러면 시급은 평소보다 최소 1.5배로 뜁니다. 이들은 이때 바짝 법니다.
그리곤 단가 상승 이벤트가 종료되면, 그때 서야 휴식을 취하죠.

마지막 세 번째로는 동선을 최적화합니다.

강남이 아무리 한 건당 단가를 많이 주고 배달 거리가 짧다고 해도, 강남 지리에 빠삭하지 않은 한 자신의 구역을 떠나지 않습니다.

배달원만큼 자신의 구역 지리를 빠삭하게 아는 사람은 없습니다.

내비게이션도 모르는 최적의 동선과 비밀스러운 장소를 알고 있는 사람들입니다. 데뷔 안 한 아이돌 그룹 숙소가 어딘지 알고 있는 경우도 있습니다.

그래서 남들 한 시간에 4~5개 배달할 때 자기들은 5~6개씩 배달합니다.

고작 한 건 차이라고 볼 수 있지만, 이게 10시간 쌓이면 10건 차이입니다. 10건이면 배달 금액과 미션 금액을 합치면 평균적으로 4만원은 됩니다.

하루에 기본적으로 4만원 이상을 더 벌어간다는 것이죠. 주 5회 기준으로 보면 80만원 이상 차이입니다.

첫 번째, 두 번째 특징과 합치면 그저 되는대로 배달했던 배달원보다 한 달에 최소 150만원 이상을 더 벌어가는 셈입니다.

배달세상에선 위의 세 가지 방법을 활용하여 현재 같은 비수기에 월 1200만원 가까이 벌어간 배달 알바 후기를 쓴 회원도 있습니다.

배달 알바 성수기 때였다면 월에 1500만원도 충분히 가능했을 수준이죠.

글이 꽤 길어졌는데, 요약해보자면 "현명하게 일해라" 입니다.

모든 일에 통용되는 말이지만 배달 일에 있어선 더욱 중요한 말이라 생각합니다.

많은 글을 분석한다고 꽤 많은 시간을 썼는데, 이 글을 읽었던 분들에게 도움이 되었으면 기쁠 것 같습니다.

이만 줄이겠습니다. 감사합니다.

저번 포스팅에서 예고한 대로 이번 포스팅에선 오토바이 배달알바의 수익을 상세히 알아보겠습니다.

배달알바를 하실 예정인 분에겐 특히나 흥미로운 얘기일 텐데요.
본론으로 들어가기 전, 알아두면 도움이 될 배달업계의 역사를 잠깐 짚고 가겠습니다.

많은 분들이 코로나19 창궐 이후, 사회적 거리두기가 강화됨에 따라 배달기사들의 몸값이 훌쩍 올랐단 걸 아실 겁니다.

당시 배달의민족과 생각대로·바로고 등 배달대행 업체들이 양분하고 있던 배달시장에 2019년 5월, 쿠팡이 쿠팡이츠라는 이름으로 서비스를 시작하여 배달업계에도 큰 지각변동이 일어났지요.

그때 당시의 배달의민족, 요기요, 배달통 등 배달앱 플랫폼은 고객과 가맹점주를 연결하는 역할만 하고 배달은 가맹점주와 계약된 배달대행 업체에 맡기는 상태였습니다.

하지만 쿠팡이츠는 자신들이 모든 것을 컨트롤하기 위해, 쿠팡이츠를 통해 받은 주문은 무조건 쿠팡이츠 배달원만을 이용하여 배달해야 한다는 정책을 들고 왔습니다. 가맹점주에게만 신경을 쓰면 되는 배달의민족과는 달리, 가맹점주와 배달 양쪽 모두에 신경을 쓰겠다는 정책이었죠.
후발주자가 욕심부린다는 의견이 지배적이었습니다.

하지만 쿠팡이츠는 달랐습니다.
쿠팡이츠는 모기업 쿠팡의 막강한 자금력을 활용한 '배달료 X·최소주문금액 X·30분 이내 로켓배달·1인 1배차 시스템'이라는 공격적인 마케팅을 펼쳤습니다. 게다가 배달원 유치를 위해 첫 배달 시 3만원을 주는 이벤트 또한 시행했죠.

당연히 기존 시장 지배자였던 배달의민족은 쿠팡이츠를 벤치마킹한 '1인 1배차' 배민1 등의 서비스를 내놓으며 반격했지만, 소비자들은 소비자를 최우선으로 하는 쿠팡이츠에 열광했습니다. 배달원들도 상대적으로 건당 페이를 많이 주는 쿠팡이츠로 많이 넘어간 뒤였죠.

배달세상 커뮤니티에서도 많은 배달원들이 쿠팡이츠에 열광했습니다. 하루에 수익 30만원이상을 찍었다, 한시간만에 수익 7만원을 넘겼다는 인증도 쏟아졌습니다.

결국 쿠팡이츠는 기존의 업계 3위였던 배달통을 제치고 대형 배달 플랫폼 3사(배달의민족·요기요·쿠팡이츠) 중 한자리를 꿰차게 됩니다.

이렇게 대략적인 배달업계의 최근 역사를 알아보았는데요.
시사점은 쿠팡이츠 이후론 배달업계의 시스템이 크게 바뀌었다는 점입니다. 이후로 배달의민족은 생각대로·바로고 등 배달대행 업체의 이용 빈도를 줄이고 배민1, 배민커넥트 등의 자체 배달을 강화했습니다.

그런지라 현시점 2022년 7월 기준, 배달대행 업체는 과거에 비해 영 힘을 못 쓰는 편입니다.

그래서 처음 배달알바에 입문하신 분들은 쿠팡이츠나 배달의민족 등 대형 플랫폼을 추천해 드립니다. 단건 배달이 정착되어 있고 상대적으로 콜수가 많기 때문에, 초반에 적응하기가 편합니다.

배달원의 수익은 철저히 능력제입니다. 한 시간에 단가 4천원짜리 2개 배달해서 최저시급도 못 건지는 분도 있고, 한 시간에 단가 4천원짜리 5개 이상을 배달해서 시급 2만원 이상을 벌어가시는 분도 있습니다.

하지만 한 시간에 2개 배달하는 건, 도보 같은 특이 케이스가 아닌 이상 그냥 놀았다는 겁니다. 오토바이까지 이용해 배달일을 한다면, 점심/저녁 피크 타임의 경우 최소 5개는 하는 편입니다.

눈이나 비가 올 때, 일정 기온 이상/이하일 때, 시간대 등 다양한 요인으로 단가가 변하지만 강남을 제외한 수도권 평균 1건당 배달가격인 3500원으로 잡으면 대략 2만원 언저리입니다.

여기서 플랫폼 측에서 제공하는 각종 미션, 이벤트에 참여하면 추가적인 수익을 노릴 수 있죠.

그래서 수도권에서 전업으로 하루 8~10시간 배달일을 하는 배달원들은 하루에 15~20만원가량 벌어가신다고 보면 됩니다.
물론 자신의 주행 실력·동선 설계 능력·휴식 시간 등에 따라 수입은 더 늘어나거나 줄어들 수도 있습니다. 월 600 이상을 꾸준히 버는 상위 1% 배달원들의 팁은 다음 포스팅에서 자세히 다뤄보겠습니다.

다만, 이전 포스팅에도 언급했듯이 오토바이 배달은 고정지출이 꽤 발생합니다. 보험비와 유류비, 범칙금, 오토바이 구입비&소모품 교체비 등이 그것이지요.

범칙금, 오토바이 구입비&소모품 교체비는 변수가 많으니 제외하고 보험비와 유류비는 하루에 10시간가량 일해 20만원을 벌었다면 대략 3만원 정도 잡는 경우가 많습니다.

여기에 출근 일수를 곱하면 대략적인 수익이 나오는 것이죠.
결국은 배달알바도 큰돈을 벌려면 성실성이 뒷받침돼야 한다는 것을 알 수 있습니다. 출근 일수와 일하는 시간은 어느 업종이건 가리지 않고 참 중요하다고 생각합니다.

이번 포스팅도 글이 제법 길어졌는데, 다음 포스팅에선 위에서 언급드렸던대로 월 600 이상을 꾸준히 버는 상위 1% 배달원들의 팁에 대해 자세히 알아보겠습니다.
감사합니다.

코로나19가 창궐한 이후, 사회적 거리두기가 강화됨에 따라 배달시장이 호황이었다는 사실은 이 글을 보는 분들이라면 대부분 아실 겁니다. 음식점의 영업시간 제한 때문에 많은 사람들이 집에서 배달음식을 시켜 먹다 보니, 덩달아 음식을 배달할 배달기사에 대한 수요도 증가한 것이죠.

코로나19 때문에, 회사에선 인원을 감축하고 편의점·PC방·음식점 등의 알바는 최저시급인 9천원이라도 경쟁이 극심했던 것에 반해, 배달시장은 늘어나는 배달 수요를 감당하지 못해서 배달기사들의 몸값이 훌쩍 뛰기도 했지요. 당시 배달세상을 보면, 오토바이 배달기사 기준 못 벌어도 초보자도 시간당 2만원 이상을 벌어갔습니다.

배달기사의 시급은 시간당 얼마나 많은 건수를 소화했는지가 핵심입니다. 물론 장거리 운행시엔 100m당 100원씩 더 붙는다거나, 외곽지역은 할증비를 추가로 받는 등의 변수가 있지만 이런거 하나하나 다 따지면 너무 복잡해지니 건수로만 보면 한시간에 1.5km이내 거리 5건 정도 배달하면 대략 시급 2만원입니다. 그외 쿠팡, 배달의민족 배달 독려미션 등을 달성하면 +@가 되는 것이죠. 이런 수익내역은 다음 포스팅에서 자세히 다뤄보겠습니다.

다시 하던 이야기로 돌아오자면, 사회적 거리두기가 2022년 4월 18일부터 완전히 해제된 이후론 과거처럼 초보자도 시급 2만원 이상을 벌어가는 경우는 드뭅니다. 쿠팡이츠, 배달의민족 등 플랫폼에서 배달기본 단가도 떨어뜨리는 추세고요.
도보, 자전거, 킥보드 등은 더욱 암울합니다. 오토바이처럼 장거리 운행도 불가하고 거리도 멀기 때문에 배당되는 콜 개수도 적고, 시간당 소화 배달 개수가 훨씬 떨어지기에 요즘은 시간당 만원 벌었으면 나쁘지 않다는 이야길 들을 정도입니다.

그럼 다시 오토바이 배달로 돌아와 보겠습니다.
시간당 2만원도 고액알바라고 볼 수 있지만, 정작 돈을 꾸준히 벌어가는 사람은 드뭅니다.

왜냐면 보험비와 유류비, 범칙금, 오토바이 구입비&소모품 교체비 등 고정지출이 발생하고 직장인처럼 출근시간이 정해져 있지 않기 때문이지요.

고정지출 중 보험비와 유류비를 제외한 다른 항목은 변수가 많으니 두 개만 보겠습니다. 오토바이 배달을 위해선 필수적으로 '유상운송 보험'에 가입해야 합니다.

다만 가격이 자동차보험보다 훨씬 더 비쌉니다. 보험사마다 다르고, 개인 이력에 따라 다르지만 연간 보험료가 최소 400만원대부터 시작합니다. 만약 '유상보험'을 들지 않았다면, 배달 중에 일어난 사고에 대해서 개인이 모든 부분을 책임져야 하지요.

그리고 유류비. 자동차가 모두 연비가 다르듯이, 오토바이도 모두 연비가 다릅니다. 다만 차에 비해서 연비가 말도 안되게 좋은 편이죠. 연비가 대부분 30km이상입니다. 단순히 30km 잡고 계산하면 기름값에 따라 다르지만, 시급 2만원 정도 받을 정도로 10시간 정도 일하면 만오천원~이만원 정도 나간다고 보시면 되겠습니다.

그 외 고정비 외의 요인으로는 직장인처럼 출근시간이 정해져 있지 않아서, 생각보다 출근을 꾸준히 하기 어렵다는 점이 있습니다.
'오늘은 비가 조금 오니까', '오늘은 너무 더우니까' 등... 핑계 댈 만한 사유도 매우 많습니다. 오토바이 타는 일이 생각 이상으로 아주 고되거든요. 그리고 건수에 따라서 수입이 달라지기에, 배달 좀 했다 싶은 사람 중에서 교통 규정 잘 지키는 사람은 극히 드뭅니다. 언제나 사고의 위협을 안고 일을 하는 것이죠.

이렇듯 배달알바만큼 장단점이 뚜렷한 일은 흔치 않습니다. 인식도 좋지 않고, 늘 사고의 위협을 안고 일해야 하지만, 어느 정도 숙달만 된다면 배달알바처럼 꾸준히 버는 일도 흔치는 않죠. 또한 일하고 싶을 때만 일할 수 있는 커다란 강점이 있습니다. 기존에 다른 일을 하면서도 꾸준한 수익을 낼 수 있는 부업은 생각 외로 흔치 않습니다.

오토바이 배달알바의 시급은 최근 배달세상 커뮤니티에 올라온 인증 글들을 보면 90% 이상 2만원가량입니다.

배달이 많은 시간도 있고, 적은 시간도 있고 건당 가격을 많이 주는 시간도 있고 적게 주는 시간도 있지만 대략적인 수익은 계산되실 거라 생각합니다.

다만 오토바이로 일을 하시기에 앞서서 도보, 자전거, 킥보드(일명 도자킥)로 자신에게 배달일이 맞는가 체험해 보시고 하시는 걸 추천해 드립니다.
오랫동안 살았던 동네지만, 생각지 못한 구역으로 배달을 가는 경우도 많으니까요.
아무리 돈을 많이 된다고 해도, 자신의 적성에 어느정도는 맞아야 지속적으로 일을 할 수 있다고 생각합니다.

간만에 포스팅이여서 그런지 글이 제법 길어졌습니다. 다음 포스팅에선 위에서 한번 언급드렸던대로 오토바이 배달알바의 수익에 대해 자세히 알아보겠습니다.
이만 줄이겠습니다. 감사합니다.